Allgemeine Angaben
| Fahrzeughersteller und Typ | Mercedes Benz LA1113 B |
| Name des Halters | Sandie Schaab & Karsten Reikowski |
| Land der Zulassung | Deutschland/Hessen |
| Webseite | www.ewaldontour.net |
| Erstzulassung | 22.06.1983 (THW Homberg) |
| Autarkie | 5 Wochen (in Mauretanien getestet) |
Motor
| Motortyp | OM 352 A, Reihensechszylinder Direkteinspritzer |
| Hubraum | 5638 ccm |
| Zylinderzahl | 6 |
| Motorleistung in PS | 168 bei 2800 1/min |
| Drehmoment | 490Nm bei 1600 1/min. |
Fahrgestell
| Radstand | 4200mm |
| Fahrerhaus | Doppelkabine |
| Anzahl der zugel. Sitze | 7 |
| Sitzanlage vorne | Grammer Luftfeder-Schwingsitze beheizt und belüftet |
| Reifengröße | 385/65 R 22,5 152K |
| Felgen | Mefro einteilig 11,75×22,5 |
| Reifenart | GT 876 / schlauchlos |
| Tankkapazität | 135l + 90l |
| Dieselfilter | Ja |
| Seilwinde | Rotzler Hydraulikwinde, Zug: 5t nach vorne, 10t nach hinten |
Aufbau
| Aufbauhersteller | Ormocar (www.ormocar.de) |
| Kabinenmaße (innen) | 4592 mm x 2342 mm |
| Kabinenmaße (außen) | 4700 mm x 2450 mm |
| Material der Kabine | GFK Sandwich |
| Art und Stärke der Dämmung | 54 mm |
| Anzahl der Schlafplätze | 2+1 |
| Fenster | KCT |
| Zwischenrahmen | 4-Punkt Federlagerung, Originalzwischenrahmen |
Möbelbau
| Material des Möbelbaus | Pappelsperrholz beschichtet (Schreinerei Lutz Dort) |
Wasserversorgung
| Frischwasser | 2*180l PVC Tanks, getrennt schaltbar, beheizbar |
| Grauwasser | 150l Grauwassertank unterflur |
| Pumpe | Marco Druckwasserpumpe, analog druckgeregelt |
| Filteranalage | Einlaßfilter vor den Tanks, Katadyn (Ceradyn) Filter |
Küche
| Kocher | Dometic 3-Flammen Kocher |
| Faltbarer Backofen von Coleman | |
| Gasinstallation | 2x5kg |
| Spüle | SMEV Edelstahlspüle |
| Kühlschrank | Isotherm DR65L, Auszugskühlschrank innen |
| Kühlbox | Engel Kühlbox 45L außen (in Garage) |
Sanitärbereich
| Toilette | Dometic CTW 4110 Kassettentoilette (Keramik) |
| Dusche | Getrennte Dusche mit Corian Duschwanne und Schiebetür |
| Waschbecken | Edelstahl |
| Außendusche | Ja |
Stromkonzept
| Spannung im Chassis | 24V DC |
| Spannung im Aufbau | 24/12V DC / 230V AC |
| Ladewandler 24-24V | Votronic B2B |
| 230V im Aufbau? | Ja |
| Wechselrichter | Votronic 1800 W mit Netzvorrangschaltung |
Batteriekapazität im Aufbau
| Batteriekapazität im Aufbau | 108Ah bei 24Volt, 90% DoD, 2,7kWh |
| Batterietyp | BMZ Lithium Powerbloc ESS1.0 |
| Batterieladegerät für Aufbau | Votronic |
| Batterieüberwachung | Votronic |
Stromgewinnung
| Solarkapazität | 480Watt / 24V DC, BP-Module |
| Solarregler | Votronic MPP |
| Brennstoffzelle | Nein |
| Generator | nicht nötig |
Heizung
| Hersteller und Typ | Eberspächer Hydronic M10, Wasserheizung mit Motorvorwärmung |
| Warmwasserboiler | Elgena Boiler über Motorabwärme, Wasserheizung oder 24V beheizbar |
| Heizsystem | Wasser-Fußbodenheizung mit zusätzlichen Wärmetauschern in Bad und Wohnraum |
Gasanlage
| Erläuterung Gasanlage | Gasanlage für einen Verbraucher (Kocher) |
| Platz für 2x5kg Gasflaschen (für Außenküche) |
Anbauten
| Dachgepäckträger | Aluträger Marke Eigenbau für Ersatzrad |
| Stauboxen | 2 Stauboxen für Außenküche und 2. Toiletten-Kassette |
| Außenkochstelle | Muurikka oder Grill |
| Markise | 250cm Howling Moon |
| Sandbleche | 4 Stk. |
Hallo ihr Zwei,
meine Frau hat leider nur euer Auto an einem Urlaubsstop in Guatemala entdeckt. Es war letzten Freitag also am07.03.
Schade, gerne hätte sie mit euch Reiseerfahrungen ausgetauscht und euch Fotos vom Bruder eures Autos gezeigt.
Ich versuche es jetzt auf diesem Weg und werde mich sicherlich nochmal melden.
Gruß Gregor- gute Reise
Hi Guys, we’ve just bought a 1977 double cab firetruck from Germany .. I can see your wheels and tires but what did you do to the suspension to lift and make better ? Higher ? Stronger ? Thanks Jez
Hi. How long g is this truck Bumper to bumper?
Hi Charles,
the truck is 26 feet and 3 inches long.
Greetings
Karsten
Schöne Grüße von Heinrich und Gudula.
Sitzen gerade zusammen und reden über euch
Vermisst ihr 4×4 auf eure reise??.. sehe superbilder vom baja…und ewald am strand.
Hallo,
nein wir vermissen kein 4×4 weil wir ja 4×4 haben. 😊 Wir können jedoch sagen, dass eine große Bodenfreiheit, die Geländeuntersetzung und eine Hinterachssperre wichtiger als 4×4 sind.
Liebe Grüße
Karsten und Sandie